|
Тракторы справочная информация:
|
|
|
|
|
Справочная информация ->Трубоукладчик ТГ-321
|
|
|
|
|
| |
Трубоукладчик ТГ-321 предназначен для выполнения комплекса работ по обустройству нефтяных и газовых месторождений и при строительстве магистральных трубопроводов диаметром трубы до 1200 мм.
|
|
|
| |
|
ДВИГАТЕЛЬ ТГ-321
|
| Марка |
|
КТTA19-Е (CUMMINS, США) |
| Завод-изготовитель |
|
CUMMINS, США |
| Тип |
|
Дизельный, 4-х тактный, с жидкостным охлаждением и газотурбинным наддувом. |
| Эксплуатационная мощность, л.с. (кВт) |
|
279 |
| Номинальная частота вращения, об/мин |
|
1775 |
| Количество цилиндров |
|
6Р |
| Диаметр цилиндра и рабочий ход поршня, мм |
|
140х140 |
| Удельный расход топлива, г/кВт.час |
|
233 |
| Рабочий объем, л |
|
18,85 |
| |
|
ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТРУБОУКЛАДЧИКА ТГ-321
|
С гидростатическим независимым приводом для стрелы и крюка, обеспечивающим два скоростных диапазона. Тормоза лебедок постояннозамкнутые многодисковые, работающие в масле с гидравлическим управлением и принудительной смазкой.
|
| Скорость крюка, м/мин: |
|
|
| Подъем/опускание: |
|
|
| 1 передача |
|
5,2/10,0 |
| 2 передача |
|
5,2/15,71 |
| Диаметр/ширина барабана, мм: |
|
|
| крюка |
|
400/320 |
| стрелы |
|
400/3200 |
| Диаметр/длина троса крюка, мм/м |
|
21/60 |
| Диаметр/длина троса стрелы, мм/м |
|
21/52 |
| Масса одного противовеса, кг |
|
1835 |
| Масса противовеса с рамой, кг |
|
7878 |
| Кратность полиспастов: |
|
|
| грузового |
|
5 |
| стрелового |
|
4 |
| Максимальный подъем крюка трубоукладчика, мм |
|
6858 |
| Длина стрелы, м |
|
7,6 |
| Масса стрелы трубоукладчика, кг |
|
2311 |
| |
|
|
| ЗАПРАВОЧНЫЕ |
|
ЕМКОСТИ |
| Система смазки двигателя, л |
|
75 |
| Топливный бак, л |
|
620 |
| Система охлаждения, л |
|
173 |
| Трансмиссия с гидросистемой привода навесного оборудования, л |
|
360 |
| Бортовая передача трубоукладчика, л |
|
31x2 |
| |
|
|
|
КАБИНА ТРУБОУКЛАДЧИКА ТГ-321
|
Одноместная, установленная на резиновых амортизаторах, с защитой стекол от обрыва тросов. Шумопоглощающая обивка, большая, обеспечивающая максимальную обзорность, площадь остекления стеклопакетами, исключающими обледенение стекол, подрессоренное, регулируемое под индивидуальный вес и рост оператора сиденье, вентиляционная установка с калориферным обогревателем обеспечивают оператору комфортные условия труда. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Управление кинематически связанными бортовыми фрикционами и тормозами производится двумя рычагами, расположенными перед оператором. Управление лебедками подъема/опускания крюка и стрелы, а также механизмом регулирования положения противовеса осуществляется тремя рычагами. Все рычаги управления расположены в зоне комфорта.
|
| БОРТОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ ТРУБОУКЛАДЧИКА ТГ-321 |
| Двухступенчатая, I-я - ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная (с остановленной коронной шестерней). Для обеспечения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена из секторов, которые крепятся болтами. |
| |
|
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ ТРУБОУКЛАДЧИКА ТГ-321
|
| Жесткая, с поперечной балкой, с гусеницей, состоящей из штампованных звеньев с уплотненным и смазанным на весь срок службы шарниром, с разъемным замыкающим звеном. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "DUO-CONE". |
| Количество опорных катков- |
|
16 (по 8 с каждой стороны) |
| Количество поддерживающих катков- |
|
4 (по 2 с каждой стороны) |
| Количество звеньев в одной гусенице- |
|
41 |
| Ширина башмака гусеницы, мм- |
|
840 |
| Высота грунтозацепа, мм- |
|
80 |
| Шаг звена, мм- |
|
250 |
| Площадь опорной поверхности,кв. м- |
|
6,05 |
| |
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ГАБАРИТЫ АГРЕГАТА
|
|
|
| Грузоподъемность, т |
|
|
| -на плече 2,5 м |
|
32 |
| -на плече 1,22 м |
|
65,6 |
| Скорость движения, км/час |
|
|
| -вперед |
|
0-11,8 |
|
-назад
|
|
0-14,2 |
|
Момент устойчивости, тм
|
|
80 |
| База трубоукладчика, мм |
|
3 532 |
| Колея, мм |
|
2 520 |
| Дорожный просвет, мм |
|
586 |
| Масса эксплуатационная, кг |
|
50 950 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
